2014年3月，全新奥迪A3正式在上海地区上市销售。奥迪A3车型自问世以来一直是高档A级车市场有力的竞争者，而此次奥迪为我们带来了更加运动、智能、个性与环保的全新A3，它究竟与老款车型有哪些变化，就让我们一起去看一看。

　　外观方面IM体育平台官网入口，奥迪A3沿袭了之前曝光的概念车设计风格，采用了全新的奥迪家族式造型理念，同时采用MQB平台使得全新奥迪A3在轻量化上也有非常出色的表现。而与海外车型最大的不同则是同氙气大灯了取代了全LED大灯，im体育下方两侧的进气口的造型因加装了雾灯而有所改动。

　　三厢车型的侧面线条十分流畅，也让人很容易联想到他的大哥车型。发动机舱、乘客舱与后备箱的比例也很协调，并未破坏原有的动感设计。

　　接下来就让我们看一下两厢车型与三厢车型在外观上的一些不同之处，除了尾部造型这个最直观的区别之外，内饰及动力方面都基本保持一致。

　　众所周知，两厢车改三厢车是有难度的，失败的案例不在少数，而A3的三厢造型可以说十分成功，后备箱与C柱的衔接流畅，完全没有突兀的感觉。不过这种外观的良好视觉感受制约了后排的头部空间，可谓鱼和熊掌不可兼得。

　　全新奥迪A3的内饰贯彻了“少即是多”的设计理念，尤其是中控台上的按键更少，更加简洁IM体育平台官网入口，但是实际功能并不会有所减少。功能键与中控台上的装饰条完美的结合在一起，中控显示屏可以通过按钮收到中控台内部，再配合4个圆形的空调出风口，使得整体风格年轻时尚。

　　新的空调出风口设计花了不少心思，不仅可以控制风向还能控制出风的方式，满足不同人群的出风要求。在档杆周围有多媒体控制及操作界面，新的MMI操作界面有了更大的旋钮，旋钮顶部支持手写输入。

　　在座椅方面，设计比较考究，各个部位的支撑都很出色，前排座椅还带有4个方向的背部支撑调节功能，真皮座椅的包裹性与舒适度没的说。

　　后排的配置也很不错，三点式安全带、空调出风口、电源接口、头枕、儿童座椅锁扣等一应俱全。但是后排中央高高的凸起和三厢车在后排头部空间的劣势，限制了后排的乘坐舒适度。

　　在储物空间方面，奥迪A3作为一款A级车本身就没有什么优势，储物空间的数量和容积都相对偏小。后排的储物空间相对前排来说要好一些。

　　后备箱内部十分平整，有利于空间的充分利用，内部的设计也考虑的十分周到，只可惜因拍摄时间关系并没有两厢车型的后备箱空间作为对比。国内销售的A3车型装配了备胎，品牌为马牌的非全尺寸备胎。

　　动力方面，全新奥迪A3采用了1.4TFSI和1.8TFSI两款汽油发动机，其中1.4TFSI发动机最大功率92kW，最大扭矩200Nm，和国内现款A3的发动机参数相同。而1.8TFSI发动机最大功率132kW，最大扭矩250Nm，同时1.8TFSI发动机匹配6速S-tronic双离合变速器，而与1.4TFSI发动机匹配的则是7速S-tronic双离合变速箱。

　　总结：与前代车型相比，全新奥迪A3拥有更高效的动力总成、更智能的驾驶辅助系统与更先进的信息娱乐系统。采用了运动简约的外观和内饰设计，提供了更大的乘坐和后备厢空间。相信全新奥迪A3的推出会使高端A级车市场的竞争更加激烈，而A3自身也是您一个不错的选择。